Honda Motor Co., Ltd. mulai menjual Honda N-ONE e: di Jepang pada 12 September 2025. Model ini hadir sebagai mini car listrik berbasis kei car yang ditujukan untuk penggunaan harian, dengan jarak tempuh 295 km dalam mode WLTC.
Honda N-ONE e: dikembangkan dengan konsep e:Daily Partner. Dalam keterangan resminya, Honda menyebut model ini dirancang sebagai kendaraan listrik kecil yang mudah digunakan untuk aktivitas sehari-hari, mulai dari berbelanja, bekerja, hingga perjalanan pendek di kawasan perkotaan.
Secara desain, N-ONE e: mempertahankan karakter N-ONE dengan bentuk bodi kompak, lampu depan membulat, dan kabin yang dibuat tetap lapang untuk ukuran mobil kecil Jepang. Honda juga mengaitkan pendekatan desain model ini dengan filosofi Man Maximum, Machine Minimum, yaitu memaksimalkan ruang penumpang dan meminimalkan ruang mekanis kendaraan.
Salah satu poin utama N-ONE e: adalah penggunaan baterai tipis yang ditempatkan di bawah lantai. Penempatan ini membantu menjaga ruang kabin tetap fungsional, termasuk konfigurasi kursi belakang yang bisa dilipat untuk memperluas area bagasi. Honda menyebut kabinnya dapat digunakan untuk empat orang dewasa.
Untuk pasar Jepang, Honda N-ONE e: ditawarkan dalam dua tipe, yaitu e: G dan e: L. Harga resminya berada di kisaran 2.699.400 yen hingga 3.198.800 yen, termasuk pajak konsumsi 10 persen. Angka tersebut merupakan harga ritel yang direkomendasikan pabrikan di Jepang dan belum termasuk biaya lain yang berlaku di masing-masing dealer.
Selain jarak tempuh 295 km WLTC, N-ONE e: juga membawa fitur khas kendaraan listrik seperti pengisian daya dari rumah, port pengisian di bagian gril depan, fungsi pasokan daya eksternal, serta dukungan V2H atau vehicle to home. Fitur tersebut memungkinkan energi dari baterai kendaraan digunakan untuk kebutuhan rumah melalui perangkat yang sesuai.
Dari sisi keselamatan, N-ONE e: dilengkapi Honda SENSING sebagai perlengkapan standar. Paket fitur tersebut mencakup berbagai bantuan berkendara dan sistem pencegahan tabrakan yang disiapkan untuk mendukung penggunaan harian di jalan perkotaan Jepang.
Dalam konteks Indonesia, N-ONE e: menjadi contoh pengembangan mobil listrik berukuran kecil yang difokuskan untuk mobilitas harian. Namun, hingga artikel ini ditulis, belum ada informasi resmi mengenai rencana pemasaran Honda N-ONE e: untuk pasar Indonesia.
