Penulis: Anthony Harianto

Setir narik ke satu sisi belum tentu karena ban perlu balancing. Getaran di kecepatan tertentu juga belum tentu karena spooring. Spooring dan balancing punya fungsi berbeda, gejalanya juga tidak sama.

Upgrade rem bukan selalu berarti harus langsung pasang BBK. Sebelum mengejar kaliper besar, pahami dulu cara kerja sistem rem, ban, kampas, cakram, minyak rem, dan kebutuhan mobil harian.

Project KE30 bukan sekadar mobil klasik yang ingin dibuat kencang. Ini adalah awal seri Project Garage AF Media untuk membedah proses build retro sleeper dari sisi teknis dan real-use Indonesia.